共學通用設計 從居家到站所都悠遊自在
2022-12-16・打造我們的福祉共和國
文／莊佩珊・北南分社社員 攝影／高凱新 插畫素材／freepik.com
主婦聯盟合作社總社福祉委員會於2020年成立，回應社員們逐漸走向高齡，希望在合作社共伴共老的願望。如何連結自家到站所的空間，讓社員在此經歷每個生命階段，行動順暢，身心安適？2021年在總社福祉委員會主委梁麗娟的邀請下，景美區會福祉委員許君能與北南分社福祉委員會夥伴組成工作團隊，規劃了一系列課程與行動，除了傳遞樂齡安居的觀念作法，更進一步以通用設計、多元使用者的概念來思考站所空間改善方案。滿足在宅安老的需求
「樂齡居住空間課程」規劃的初衷是回應「在宅安老」的願望，許君能解釋：「社員年紀到了，多希望在宅安老，不是去機構住」。建構安心的家第一步就是要建立使用者為核心的觀念，課程專案企畫、景美站社員張昭雅長期服務身心障礙者，提到空間改造不應該只靠專家規劃，「使用者本身要能有意識的提出需求，否則可能出現左邊失能的人，卻在右邊裝扶手，施工後又再改的狀況」。居家改造不一定是打牆動土的大工程，但要及早開始構思，且錢要花在刀口上。張昭雅首先就打破一個常見的迷思，大家常以為客廳使用最頻繁，而花最多錢改造，但其實「廚房跟浴廁才是使用度最高的空間，更需要把預算放在這邊！」許君能進一步解釋，廁所浴室設備密集，意外發生如跌倒時，相對容易碰撞受傷。而廚房則是要著重安全性，例如防空燒設備、煙霧偵測器，上櫃使用下拉式廚櫃就不用爬高等。他也提醒，5、60歲還有餘裕時，就要預想8、90歲時可能的需求進行改造，但不一定要花大錢，好的輔具就可以提供許多協助。
或許與自身需求息息相關，課程獲得巨大的迴響，學員中有兩位社員，剛好為老後準備而買了預售屋，也熱切地將設計圖拿來討論。藉由學員交流，許君能深切感受到「這是高齡化社會的需求，合作社開始做真的很切合社員需要」。
| 通用設計七大原則 省力：能夠以最不費力，有效而舒適的方式使用。 公平：設計可供任何人使用，且具相等的隱私性、安全性。 容錯：最大程度的協助降低危險、意外或隨意動作所導致的危害度。 彈性：多樣的使用選擇，可彈性因應使用者之速度，或慣用手等個體差異。 簡單直觀：簡明易懂直覺，不受限於使用者的經驗、知識、語言能力或當下注意力。 容易理解：有效地傳達必要訊息，區隔次要資訊，且與不同感官障礙者的輔具相容。 空間尺寸適當：不論使用者體型、姿勢或行進方式，空間或設備大小需容易通行、操作及使用。 |
站所規劃回到使用者手上
從居家到站所，空間友善的視角更加放大。2022年，許君能應理事會之邀，規劃站所通用設計改善專案，打造各年齡、各族群都能安心悠遊的站所空間。已取得無障礙設施設備勘檢人員資格的工務專員游登欽，以站所門口常見的扶手來解釋通用概念，他舉例說明，如果扶手高度剛好會撞到幼童的頭，那就只考量到某一族群，如果可以使用軟性材質收邊，那麼多元使用者的需求就都照顧到了。又如門口的斜坡，不僅是輪椅使用者、拄拐杖的長者可以使用，也是推著嬰兒車的社員的共同需求。站所通用設計改善計畫針對43個站所（台南分社明年度執行），帶著使用者——社員、工務、站務來一場空間體驗，並盤點重點改良空間：大門口、廁所、走道等。好消息是，門口面寬合格度最高，均達到120公分，不論是輪椅或嬰兒車等設備，大部分站所均可達到出入方便，但是廁所合格率低，普遍堆放雜物。許君能也解釋，廁所空間被占用，會造成子女協助長者，或母親陪同孩子進廁所時的困難。
合作社期盼站所成為社員第二個家，站所改善方案也在各分社廣邀社員一起商量；各分社受訓完成的社員、工務人員、計畫人員與老師為討論主體，也歡迎關心的社員、理監事參與。
在評估各站所客觀條件，如空間足夠加裝友善設施，考量站所實際改善的可能性，如房東允許施工改建等因素後，選定新竹竹北站以及台中惠來站為改善示範站點。而因環境條件限制而無法完全執行通用設計的站所，游登欽也指出，可以先進行部分改善，如廁所加裝扶手、緊急鈴等輔具，未來如遷站再納入通用設計整體規畫。
共老空間藍圖 社員熱情參與
空間凝聚了使用者多元的想像，也激起合作的能量，成果大於僅靠專家的紙上操兵。張昭雅感性地說，社員、站務一起盤點空間，提出改善方案，有一種自己是站所主人，主動發現問題而不是被要求改進的踏實感。許君能也很開心地說，課程中培訓了一批社員，為合作社未來站所通用設計留下一批種子教師。他們也遇到具備日本收納師執照的社員，回應竹北站長提出的需求，答應協助規劃空間收納；甚至新竹分社也因此成立福祉委員會。這過程，實為珍貴的共好行動。
站所的通用設計
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POINT 1 簡單直觀 木柵站廁所整理得乾淨清爽，沒有多餘雜物，是站所的典範。 |
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POINT 2 公平與省力 竹北站門口平緩的階梯與斜坡，任何人都可輕鬆安全進出。 |
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POINT 3 空間尺寸適當 惠來站冷凍櫃與後排貨架距離超過120公分，開櫃門取貨時後方仍有通行空間。 |
（首圖圖說：新竹的竹北站被選為通用設計改善示範站點。(照片提供／許君能)）
